Türk şirkətlərinə dəstək məqsədi ilə iki ildən bir Berlində keçirilən Avropanın ən böyük beynəlxalq nəqliyyat texnologiyaları, sistemləri və vasitələri sərgisi olan InnoTrans-da olan nazir Uraloğlu, sərgiyə səfərini AA müxbirinə dəyərləndirdi.

İnnoTransın infrastruktur və üst quruluşun, xüsusilə də relsli sistem vasitələrinin sərgiləndiyi və müzakirə edildiyi bir yarmarka olduğunu bildirən Uraloğlu, yarmarkada Türkiyənin görmə qabiliyyətinin artdığını qeyd etdi.

"QURUR SƏVİYYƏSİ"

Uraloğlu, "Təbii ki, keçmişdə şirkətlərimiz bir əlin barmaqları kimi rəqəmlərlə İnnoTrans-a qatıla bilərdi, ya da iştirak edə bilməzdi. Bu gün 64 şirkət iştirak edir. İndi demək olar ki, hamısını ziyarət etdim. Dəstək olmaq istədim. Digər tərəfdən, bəzi şirkətlərimiz 2025-2026 və hətta 2027-ci illər üçün sifariş verdilər. dedi.

Türkiyədə lokomotiv və sürətli qatar dəstlərinə ehtiyac və istehsal baxımından bir prosesin olduğunu dilə gətirən Uraloğlu, bu mövzuda dünya üzrə iş aparan şirkətlərlə danışıqlar apardıqlarını söylədi.

Nazir Uraloğlu, "Bütün komandamızla Türkiyənin ehtiyaclarını yerliləşdirib milliləşdirərək, eyni zamanda texnologiyanı ötürərək qarşılamağa çalışırıq" dedi. dedi.

“TÜRKİYƏDƏ BİRGƏ sərmayə imkanlarından danışdıq”

İnnoTransda başda Fransız Alstom və Alman Siemens olmaqla bir çox şirkətlə görüşlər keçirdiklərini izah edən Uraloğlu:

"Türkiyədə 30 sürətli qatar dəsti var. Təəssüf ki, bunlar kifayət deyil. Onlar tam gücü ilə işləyirlər. Ona görə də ilk növbədə bu dəstləri necə tez qarşılaya biləcəyimizi danışdıq. Təxminən 12 dəst lazımdır. Bizə Türkiyədə ortaq sərmayə imkanlarından qətiliklə danışdıq. İnşallah bir qərar verib yolumuza davam edəcəyik.

“BİZ DÜNYA TRENDİNİ DƏ YAXŞACAQ”

Dəmiryol sistemləri indi karbon ayaq izinin azaldılmasında və sıfırlanmasında və yük və sərnişin daşımalarında emissiyaların sıfırlanmasında vacibdir. Biz hamımız çalışırıq ki, bütün dünyada və Türkiyədə bu istiqamətdə sərmayə yatıraq. Hazırda 14 min kilometr dəmir yolu şəbəkəmiz var. Təxminən 3700 kilometr tikinti gedir. Birinci mərhələdə 2028-ci ilə qədər onu 18 min kilometrə çatdıracağımıza ümid edirik. 2053-cü ildə onu 28 min kilometrə çatdıracağıq. Ona görə də dünyada bu tendensiyanı biz də tutacağıq. Biz isə bunu yerli və milli istehsalla, birgə istehsalla qarşılamaq istəyirik”.

“MƏQSƏD BAKI, TİFİLİSİ VƏ QARSA SÜRƏTLİ QATARLAR GƏTİRMƏKDİR”

Sürətli qatarın Sivasa çatdığını xatırladan Uraloğlu, məqsədlərinin Bakı, Tiflis və Qarsa sürətli qatarlar gətirmək olduğunu bildirib.

Uraloğlu, "Sürətli qatarı bütün ölkəmizə yaymaq istəyirik. İnşallah Qarsdakı dayımızı, Qara dənizdəki bibimizi və istər Cənub-Şərqi, istərsə də İzmirdəki bütün vətəndaşlarımızı bununla tanış edəcəyik. təhlükəsiz, sürətli və təhlükəsiz nəqliyyat sistemi." dedi.

Dəmiryol sistemlərindəki inkişaflardan uzaq qalmamaq üçün nazirlik olaraq yarmarkada olduqlarını ifadə edən Uraloğlu, "Yarmarkada 64 türk firmasının olması və ciddi ixracat etmələri bizim üçün dəyərlidir" dedi. qiymətləndirməsini etdi.