Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Kömürhan Körpüsünün Gərgin maili asılqan və tərs-Y tipli xüsusiyyəti ilə tikinti metodologiyası kateqoriyasında ən yaxşı layihə seçildiyini və illik IRF Global Road Achievement çərçivəsində mükafata layiq görüldüyünü açıqladı. Mükafatlar.

Elazığ və Malatya əyalətləri arasındakı təbii sərhəddə yerləşən Kömürhan körpüsünün bölgənin nəqliyyatını asanlaşdırmaqla yanaşı, bir mühəndislik işi olduğunu ifadə edən nazir Uraloğlu, 660 metr uzunluğundakı körpünün iki zolaqlı nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə xidmət etdiyini qeyd etdi. əks istiqamətlərdə və dedi: -Y tipli qüllə kimi dizayn edilmiş körpü; Eyni zamanda, 168,5 metrlik tək dirəyi və 380 metrlik mərkəzi açıqlığı ilə dünya ədəbiyyatında 4-cü yerdədir.

Gərgin maili asma ilə layihələndirdiyimiz körpümüzün orta açıqlığı 25 polad seqmentdən ibarətdir. “Biz körpüdə 42 kabel istehsal etdik.

"Eyfel qülləsi kimi poladdan istifadə edilib"

Bundan əlavə, körpünün tikintisində istifadə edilən 7 min ton poladın Parisin simvolu Eyfel qülləsində istifadə edilən polad miqdarına bərabər olduğuna diqqət çəkən Uraloğlu, “Poladın yığılması üçün qaynaq prosesləri. istehsal təxminən 450 kilometr uzunluğundadır; "Polad seqmentləri qüllə ilə birləşdirən kabel uzunluğu düz 853 kilometrdir" dedi.

Kömürhan Körpüsü və Tunelinin tikintisi, layihələndirilməsi və nəzarətində yüzdə 100 yerli və milli resurslardan istifadə edildiyini xatırladan nazir Uraloğlu, “Tamamilə Türk mühəndis və işçilərinin təri ilə inşa edilən Kömürhan körpüsü qaynağımız olmağa davam edir. qürurdan. “Bu nəhəng quruluş ölkəmizin mühəndislikdə çatdığı zirvəni və milli qaynaqlarımızın gücünü bir daha ortaya qoydu” deyən Uraloğlu, IRF 2024 Qlobal Yol Mükafatlarının ABŞ-ın Orlando şəhərində keçiriləcək mərasimdə təqdim ediləcəyini bildirdi. , 12 dekabr 2024-cü il.

'ENERJİYİ GÜNƏŞDƏN ALACAQ'

Sürətli və təhlükəsiz trafik axını ilə əhəmiyyətli turizm və ticarət mərkəzlərinə asan girişi təmin edən Kömürhan Körpüsü və Tunelinin hər il 62 milyon lirəsi zamandan, 38 milyon lirəsi isə yanacaqdan olmaqla cəmi 100 milyon lirə qənaət etdiyini vurğulayan nazir Uraloğlu, , “Bu layihə ilə karbon emissiyası azalacaq”. Körpünün əhatə dairəsini daha da artırmaq üçün 5 aprel 2024-cü ildə inşasına başladığımız Kömürhan Günəş Enerjisi Elektrik Stansiyasının quraşdırılmasını tamamladıq və buradan enerji almağa başladıq. “20 dekar ərazidə tikdiyimiz elektrik stansiyası ilə ildə 6 milyon lirədən çox qənaət edəcəyik.

Nazir Uraloğlu, əvvəllər həyata keçirdikləri bəzi layihələrin daha əvvəl RATİ tərəfindən mükafatlandırıldığını xatırladıb və belə davam edib:

“Yavuz Sultan Səlim Körpüsü 2019-cu ildə Dizayn kateqoriyasında, 2021-ci ildə Layihə Maliyyəsi və İqtisadiyyatı kateqoriyasında 1915 Çanaqqala Körpüsü və Avtomobil Yolu, 2022-ci ildə isə 1915 Çanaqqala Körpüsü və Avtomobil Yollarının İnşaat Metodologiyası kateqoriyasında birinci mükafata layiq görülüb. Keçən il Tikinti Metodologiyası kateqoriyasında Zigana Tuneli, Keyfiyyət İdarəetmə kateqoriyasında isə Eğiste Hadimi Viaduct birinci seçilib. “Bu mükafatlar həm də ölkəmizin mühəndislik sahəsində inkişafının və tərəqqinin əhəmiyyətini ortaya qoyur”.