Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Tatvan Qatarını ikinci səfərinə yola salmaq üçün Ankara Vağzalında təşkil edilən mərasimdə iştirak edib. Nazir Uraloğlu burada etdiyi şərhdə, 2019-cu ildə Ankara-Qars xəttində fəaliyyətə başlayan Turistik Şərq Ekspresindən sonra turist qatarları ilə səyahətin populyarlaşdığını ifadə edərək, "Səyahətlərin sevimlisi olan turist qatarları ilə bu səyahətlər həvəskarlar və xüsusən də fotoqrafiya həvəskarları sərhədlərimizi aşaraq xarici turistləri də cəlb edirlər." Onu maraqlandıran marşrutlar var idi. Ölkəmiz və xalqımız üçün alternativ bayram variantına çevrilib”. dedi. Nazir Uraloğlu, gələn tələbləri qiymətləndirərək əvvəlcə Ankara-Diyarbəkir, sonra Ankara-Tatvan turizm marşrutlarını xidmətə verdiklərini ifadə edərək, “Qars-Ərzurum arasında turizm regional qatarı ilə Ankara-Turistik Duz Ekspressini işə saldıq. Çankırı-Ankara marşrutu. Onların hamısı böyük diqqət çəkdi. İnşallah payızda bunları davam etdirəcəyik”. dedi.

Uraloğlu, TIME jurnalının Turistik Diyarbakır Ekspresi; Maraqlı, yeni və həyəcanlı təcrübələr təqdim edən destinasiyaların yer aldığı “2024-cü ildə dünyanın 100 ən gözəl yeri” siyahısında olduğunu xatırladan o, “Biz buradan başa düşürük ki, qatarlarımız təkcə bir vasitə deyil. səyahət deyil, həm də sənətçilərimizin təbiətsevərlərin qatıldığı və bayramların planlaşdırıldığı marşrutlar." Önümüzdəki dövrlərdə buna ürəkdən inanıram; Konya-Adana-Konya, Zonguldak-Karabük qatarı və ya Pamukkale Ekspresi, Ege Ekspresi, Göllər Ekspresi və Güney Kurtalan Ekspresi arasındakı Toros Ekspresi üçün tənzimləmələrlə yerli və xarici qonaqlarımızın marşrutlarını zənginləşdirəcəyik. dedi.

İyunun 24-də 1262 kilometrlik Ankara-Tatvan-Ankara yolunda ilk səfərini edən Turistik Tatvan Qatarının Tatvana gedən yolda turizm məqsədi ilə Elazığda dayandığını söyləyən Uraloğlu, sərnişinlərinə sərinlik təmin etdiyini vurğuladı. Dönərkən Sivasda bənzərsiz anlar yaşamaq fürsəti çəkdi. Qatarın Ankaradan yola düşdüyünü və təxminən 28 saat davam edən səfərdən sonra Tatvana çatdığını bildirən Uraloğlu, qatarın 8 çarpayı, 1 yeməkxana və 1 salon vaqonundan ibarət olduğunu və 160 nəfərlik tutumlu olduğunu vurğulayıb.

Səyahət həvəskarları üçün təkcə ölkə daxilində deyil, xaricdə də qatar marşrutlarının olduğunu vurğulayan nazir Uraloğlu, İstanbul ilə Sofiya arasında sərnişin qatarını xatırladıb və gələcəkdə Gürcüstan və Azərbaycan üçün belə bir tələbat görəcəklərini ümid etdiklərini bildirib. Uraloğlu, 2002-ci ildə 10 min 948 kilometr uzunluğunda dəmir yolunu devraldıqları; 2023-cü ilə qədər təxminən 3 min kilometr əlavə etdiklərini, bunun 2 min 251 kilometrinin YHT və Yüksək Sürətli qatar xətləri olduğunu vurğulayaraq, “Son 22 ildə 57 milyard dollar investisiya etdik. dəmir yolumuzu demək olar ki, əsaslı təmir etməklə. Xaricdən gələn qonaqlarımıza bütün nəqliyyat strukturlarında olduğu kimi, dəmir yollarında da irəli sürdüyümüz vizyonla yanaşı, Türkiyə Əsri və Nəqliyyat Əsri də tanıdılır”. dedi.

Çindən gələn bir qatarın Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xətti və Marmaray ilə Mərkəzi Dəhlizdən Avropanın və Londonun hər yerinə fasiləsiz çata biləcəyini ifadə edən Uraloğlu, “Bu baxış Prezidentimizin iradəsi ilə irəli sürülən bir baxışdır. Biz bu baxışla yolumuza davam edəcəyik və ölkəmizi inkişaf etdirməyə və inkişaf etdirməyə davam edəcəyik, mən deyəcəm 2053, bəzi dostlarımız 30 ildən sonra danışırsınız. Bəli, Türkiyə Cümhuriyyəti indi 3 il, 5 il deyil, 10 il, 20 il, 30 il, 50 il ön plandadır və biz 2053-ə çatanda inşallah ölkəmizdə dəmir yolunun uzunluğunu 29-a çatdırarıq. min kilometr. “Biz getmədiyimiz heç bir logistika mərkəzi və ya turizm məkanını tərk etməyəcəyik”. dedi.

Uraloğlu, bu günə qədər təkcə sürət qatarları ilə 89 milyondan çox sərnişinin səyahət etdiyini vurğulayaraq, “Bu xətlərdə Türkiyə əhalisindən daha çox insan səyahət etmişik. Ankara - İzmir düz yanımızda davam edir, baxın, inşallah 2026-cı ildə nəqliyyata açacağıq. Yenə Çerkezköy Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xətti, gələn ilin sonunda, 2026-cı ildə açacağıq. İnşallah, Kapıkuledən girən və İnkişaf Yolu ilə Fav Limanına bağlanan xəttin əhəmiyyətli bir hissəsi olan Mersin-Adana-Osmaniye-Qaziantepi 2026-cı ildə istifadəyə verəcəyik. Yəni bunlar bizə kifayət edəcəkmi? Ankara ilə İstanbul arasında yeni xətlərə ehtiyacımız var. Söhbət saatda 350 kilometr sürətlə gedən, 80 dəqiqəlik səyahət müddətində Ankaranı İstanbula birləşdirən dəmir yolundan gedir. Biz də onun layihələrinə başladıq. Yavuz Sultan Səlim körpüsünü dəmir yolu ilə keçmək qabiliyyətimizi artıracaq layihəni inşallah bu il tenderini edərək həyata keçirmiş olacağıq”. dedi.

Turizm Tatvan Qatarının da şərqdə və cənub-şərqdə terrorun bitdiyinin çox qiymətli bir işarəsi olduğunu söyləyən nazir Uraloğlu, “Bölgəmizi inkişaf etdirəcəyik, qərbdə etdiyimiz kimi qərbdə də elədik. Bu münasibətlə ilk öncə mətbuat mənsublarımıza, dəyərli iştirakçılarımıza, əməyi keçən bütün dostlarıma, dəmiryolçu qardaşlarıma təşəkkür edirəm. Ümid edirəm ki, daha böyük iştirakla daha uzun setlərlə davam edim, ona görə də bundan narahat deyiləm. Sizə bir daha uğurlar arzulayır, hörmət, sevgi və məhəbbətlə salamlayıram. Sağlıqla qal." dedi.